Telefon / WhatsApp / Skype
+86 18810788819
E-post
john@xinfatools.com   sales@xinfatools.com

Många designers vill inte gå till verkstaden. Låt mig berätta om fördelarna.

Många nykomlingar kommer att stöta på att företaget kräver att designers går till verkstaden för praktik under en period innan de går in på kontoret för att designa, och många nykomlingar vill inte gå.

1. Verkstaden luktar illa.

2. Vissa människor säger att jag har lärt mig det på college och att jag inte behöver gå.

3. Människorna i verkstaden är sådär och så (som att be dem att vara yngre bröder... Jag säger inte mer här).

Så många människor är ovilliga att gå, och även de som är villiga att gå är förvirrade och vet inte vad de ska lära sig, eftersom de tror att lärande har med design att göra. De flesta designers designar på kontoret, och de går inte till verkstaden för att arbeta med bearbetningsmästaren. Här vill jag säga att ditt fokus är fel.

img

Korrektion:

1. Lär dig bearbetning av verkstadsmästaren.

Detta gör att du kan designa färre skrotdelar i framtiden. Många nykomlingar tror att allt ritat av SW går att bearbeta. Här vill jag säga att jag tidigare jobbade i ett litet företag. När designern designade en 90° krok (det vill säga en liten järnplåt på -6×20×100 böjdes till 90°) och öppnade ett 6 mm diameter hål 8 mm bort från hörnet.

Detta är ett problem. Visst går det att rita, men fabriksförhållandena klarar det inte. Anledningen är att om hålet öppnas först och sedan viks så blir hålet en ellips. Om hörnet viks först och sedan hålet öppnas är det svårt att klämma fast. Om det är för hårt kommer delarna att skrotas. Om det inte räcker kommer delarna också att skrotas, och det blir skador.

2. Lär dig bearbetningsprocessen av delar i verkstaden.

Delbearbetningsprocessen som nämns här är bearbetningen i ditt sinne. Många gamla ingenjörer har hela detaljbearbetningsprocessen i huvudet när de designar, och ritar sedan delarna, och kräver att delarna ska bearbetas enkelt. Det är bäst om det kan göras i ett snitt. Detta kräver naturligtvis hårt arbete.

När du designar tänker du på dig själv som arbetaren som ska bearbeta denna del vid den tidpunkten. Hur kan du slutföra bearbetningen av denna del och hur kan du uppfylla bearbetningskraven för delen? Tänk på det och rita sedan den här delen. När du uppnår detta tror jag att mästaren också kan förstå de ritningar du ritar.

Xinfa CNC-verktyg har egenskaperna av god kvalitet och lågt pris. För mer information, besök:CNC Tools Manufacturers - Kina CNC Tools Factory & Suppliers (xinfatools.com)

3. Lär dig att montera i verkstaden

Vissa företag kanske bara tillverkar delar men inte monterar dem. Jag pratar bara om min personliga åsikt här, och du kan också ta en titt. Många nykomlingar förstår inte varför vertikalitet ska läggas till här, koaxialitet ska läggas till där och parallellitet ska läggas till där...särskilt grovhet. Jag tror att många kommer att fråga!

Faktum är att de flesta av dessa är monterings- och driftfrågor, självklart finns det andra (såsom grovhet, vissa är för känslan, jag ska inte säga mer här).

I verkstaden är montering också en vetenskap. Många verkstadsmästare som ägnar sig åt montering kommer att ta en nivå att mäta, baserat på den termiska spänningen vid svetsning och principen om den raka ljuslinjen för att observera om kraven uppfylls. Faktum är att alla dessa är baserade på din design. Vertikalitet kräver att utrustningen kan stå vertikal vid montering. Ett litet fel kommer att utökas oändligt under drift och bli ett fel. Detsamma gäller koaxialitet och parallellism.

Fundera mer på vad som kommer att hända med de geometriska toleranserna du markerat under montering och drift, så kommer du att veta vikten av geometriska toleranser. Till exempel, med koaxialitet som standard, bearbetar bearbetningsmastern enligt den allmänna situationen, men resultatet är att den inte kan monteras, eller så avviker den upp och ner under drift. Hur kan utrustningens noggrannhet garanteras?

Tillägg: Vissa bearbetningsmästare har vissa avvikelser i sina metoder. Jag arbetade en gång i ett taiwanesiskt företag. Vid den tiden tog företaget emot seniora praktikanter. En praktikant fann att fabriksmästarens hålborrningsmetod var felaktig och inte kunde uppfylla delarnas krav. Han skapade en ny hålborrningsmetod baserad på sin egen hålborrningserfarenhet och bokkunskap.

Jag hoppas att det kommer att vara till hjälp för dem som precis har börjat.


Posttid: 2024-august